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南海トラフ、プレート境界面の掘削調査断念 海洋機構・・・これは世界で一番有名な「地盤に穴を開ける船」でしょう!
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    ★ この船は地震が起きる前にその場所にいるという不思議な船です。地震の調査ならその後になるはずですが、誠に不思議なことです。しかも、日本の船なのに乗員は全て外国人です。このことを知っている人は多いと思いますよ。この船の「位置」はマークする必要がありますね。とっても気になります!! ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 南海トラフ、プレート境界面の掘削調査断念 海洋機構 2/8(金) 16:51配信 産経新聞  日本列島を載せた陸側の岩板(プレート)の下に海側のプレートが沈み込み、巨大地震を引き起こす南海トラフについて、紀伊半島南東の太平洋沖を掘削して海底下約5200メートルのプレート境界面の状態を調べ、地震発生の仕組みを探る計画に着手していた海洋研究開発機構は8日、境界の調査を断念したと発表した。  同機構は昨年10月、世界最高の掘削性能を持つ地球深部探査船「ちきゅう」を使い調査を開始。同12月、科学掘削の世界最深記録となる海底下3262・5メートルまで掘削したが、地盤が脆弱(ぜいじゃく)で穴が崩れ、掘り続けられなくなった。他の経路での掘削を模索したが、適切な方法が見つからなかったことからプレート境界への到達は不可能と判断した。  静岡県から九州沖に至る南海トラフではプレート境界が急激に滑り、マグニチュード(M)8級の巨大地震が100〜200年間隔で発生。政府は30年以内にM8〜9級の地震が起きる確率を70〜80%と試算し、大きな被害を想定している。このため境界付近の岩石を採取し状態を分析すれば地震発生の仕組みの解明や切迫性の把握につながり、防災に役立つと期待されていた。  今回の調査計画の費用は約60億円。同機構では「境界への到達は無理でも、今後は少しでも多くの試料を採取し、地震が発生する仕組みの理解に役立てたい」としている。 . 【関連記事】 驚異の的中率MEGA地震予測、2018年の警戒地域は… 熊本で震度6弱…次に危ない「神奈川・静岡」 専門家が警告「兆候出ている」 東日本大震災はまだ終わっていない、2019年に「続き」の恐れ やはり地震の前兆!? 深海魚「リュウグウノツカイ」不気味な出現 「地震が起きたら机の下に」は間違い等 避難常識の落とし穴 最終更新:2/9(土) 0:11 産経新聞 .
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